华宇苹果版app下载_车险改革方案重磅出炉有车人

- 编辑：主管 - 2020-07-11 07:07

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　　8000亿车险市场迎重大改造!

　　7月9日，银保监会宣布《关于实行车险综合改造的指导意见(征求意见稿)》，并向社会公然征求意见。整体来看，本次意见稿共9部门32条，内容包罗大幅提升交强险、商车险责任限额，扩大商车险主险保障责任，健全商车险条款费率市场化形成机制，改造车险产物准入和管理方式等。

　　值得关注的是，本次车险综合改造与以往差别，属于综合性、系统性的一揽子改造。不仅对商车险改造做出了诸多指导要求，同时还提出要稳步推动交强险改造。此外，意见稿既涉及费率改造，还涉及条款改造;既涉及车险供给者改造，也涉及中介渠道改造。

　　银保监会相关负责人示意，本次改造以“珍爱消费者权益”为主要目的，将“降价、增保、提质”作为阶段性目的，推动车险高质量生长。预计改造实行后，短期内对于所有消费者可以做到“三个基本”，即“价钱基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。

车险改造方案出炉

　　交强险、商车险保额大幅提升

　　本次意见稿将“珍爱消费者权益”作为主要目的，措施包罗大幅提高了交强险与商车险的责任限额、扩大商车险主险保障责任以及无赔款优待系数等。

　　详细而言，意见稿提出将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。其中，殒命伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗用度赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财富损失赔偿限额维持0.2万元稳定。同时，支持行业将树模产物商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次，进一步知足消费者风险保障需求。

　　此外，为拓展和优化商车险保障服务，意见稿提出指导行业将树模产物的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增添机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产物。

　　同时，意见稿还提出，在拟订商车险无赔款优待系数时，将思量赔付纪录的局限由前1年扩大到前3年，并降低对有时赔付消费者的费率上调幅度。